Přehřívá se hlava u motorky!

Americký bejk

Předem musím upozornit že nejsem odborník přes motorky. Po výměně pístních kroužků (měnil jsem je sám) se hlava u motorky Mustang přehřívá. Ujedu kilometr a motor chcípne a z hlavy se úplně kouří. Dal jsem je tam hodně na těsno. Může to být tím? Koupil jsem ale přitom pístní kroužky přímo na Javu 50 mustang.

Mudr.Lant · Nový příspěvek od **Mudr.Lant** » 13 srp 2017 17:20

Nejsi odborník a měníš si pístní kroužky sám?

Nasadil jsi správně pístní kroužky do zámků, nedal jsi pod hlavu těsnění...jaký poměr paliva máš a další věci

Americký bejk

Tak jsem opět hlavu motorky rozebral a písní kroužky jsou rozsekaný na malé kousky. Mám ještě jedny náhradní. Zkusím to znovu a pak se ozvu.

Mudr.Lant · Nový příspěvek od **Mudr.Lant** » 13 srp 2017 17:59

Máš na válci nový výbrus?

Mudr.Lant · Nový příspěvek od **Mudr.Lant** » 13 srp 2017 18:28

Podívej se na instruktážní video: https://www.youtube.com/watch?v=ugmCIq6tqiQ
Sice to je Jawa, ale postup je pomalu stejný, nebo si vyber sám: http://www.youtube.com/results?search_q ... žků+postup

Nový příspěvek od **satam** » 13 srp 2017 20:45

Především si uvědom, že to, čemu říkáš hlava, není hlava, ale válec motoru. Rozsekané pístní kroužky jsou na 99,9% způsobené špatnou montáží a ta je výsledkem tvé neznalosti. Takže než se do toho pustíš znovu, něco si o tom nastuduj, hodně najdeš na netu a také ti může poradit někdo z pamětníků, kteří se úpravami "pionýrů", mezi něž Mustang patří, zabývali.

Nový příspěvek od **dabač** » 13 srp 2017 20:48

jestli máš kroužky v prd.li tak máš v prd.li i válec!